Archivo mensual: mayo 2015

ABANDONADOS, INCENDIADOS, ESTRELLADOS…

Vaya primavera que llevamos. ¡Vaya primavera!. Empezó el pesquero ruso OLEG prendiéndose fuego en Canarias y hubo que sacarlo fuera, claro, como se ha hecho toda la vida y manda la experiencia porque la Historia nos recuerda célebres casos de barcos que, incendiados en puerto, tuvieron luego la mala iniciativa de explotar (especialmente si tenían explosivos o combustibles en su interior) contándose inmensas tragedias de varios centenares de víctimas, muchas de ellas civiles. Pero entonces ¡ay! con la iglesia hemos topado, la sagrada religión ecológica de nuestros días, que no permite andar por ahí fastidiando ecosistemas que constituyen la inmensidad del todo fuera del puerto; así que, balanceándose en precario en la frontera entre el puerto y el “no puerto” -que es todo lo demás- ¿Qué hacemos con un buque siniestrado?.

Estando el innombrable partido del PRESTIGE en el poder ¡Horror! no podía hacerse otra -serán guarros y corruptos- que sacar el barco fuera, y va el impresentable del OLEG y se hunde enguarrándolo todo con sus “hilillos”, que varios pundonorosos robots submarinos tratan ahora de taponar. Los pueblos que no aprenden ¿están condenados a repetir su historia?. Porque, queridos señores del “Nunca mais”: ¿quién le ha reprochado al armador del OLEG  explotar un barco en semejante estado?¿quién ha apelado a su seguro, a las autoridades navieras, para que eviten que estos candrays anden por ahí?¿quién se lo pidió al armador del PRESTIGE?. Nadie, se fueron y se irán todos de rositas porque es más cómodo dedicarse a la política y los medios de comunicación, y que los barcos de mierda, con todo su desplazamiento, continúen siendo arma arrojadiza para el demagogo de turno. Así, habremos de ver alguna más repetición de la jugada; como la moviola del fútbol.

No acababa el OLEG de extender su pringoso contenido por las playas de las islas afortunadas, cuando va un ferry italiano de la Transmediterránea ??? Esto qué es??? y se pega fuego en la proximidad de otra bellísima isla, la de Dragonera, camino de Valencia. Pero ¿qué hace un ferry italiano de segunda o tercera mano cubriendo servicios de la honrosa compañía de bandera de nuestras costas?. Pues, ni más ni menos, que la “Guerra Sucia”, el servicio de todos los días, pues los altos ejecutivos y de marketing financiero patrios han decidido que los ferrys, como los coches, los taxis y las señoras de placer se alquilan, no se compran, porque así salen mucho más baratos. Si pasa algo, para eso están los seguros.

A todos nos habría gustado ver dónde coño (con perdón) estaban los seguros cuando el condenado SORRENTO, incendiado como una falla valenciana, se balanceaba en la misma cuerda floja que el OLEG y el malhadado PRESTIGE, en puertas de un parque natural, cargado de combustible y venga con la vaina de si lo llevamos mar adentro o a un puerto de refugio, que luego nadie quiere ser por la sencilla razón de que a nadie le gusta -como es lógico- que le tiren la basura de otros en la puerta de su casa. Los señores de Sagunto, donde acabó llevándose el SORRENTO cuando, por purita suerte, no se hundió, tienen toda la razón al quejarse. Pero algo había que hacer, eso está claro, y la señora Pastor puede apuntarse un gallifante en su haber por la buena gestión de esta “micro crisis” que los de siempre ya estaban frotándose las manos para aprovechar como arsenal político. Ahora, los gestores de la Transmediterránea que con sus actos irresponsables provocan desastres “económicos” como éstos, de rositas escaparán, no les quepa duda, y más si tienen carné político en la cartera.

No acababan de allanarse las aguas con estos incendios de otros tiempos ( los barcos eran de madera, que ardía estupendamente) cuando nos enteramos del increíble accidente, con tres muertos, de un velero de 11 metros en la zona de Es Pujols, en la costa de levante de Formentera. La primara vez que visité aquella costa recuerdo que me llamó la atención los restos del naufragio de un catamarán en la zona, y luego vino, hace unos años, lo del accidente del Bavaria en el islote Espardell. Esta costa, es sabido, es una trampa con viento del norte y quien fondea por allí se juega, como mínimo, el barco, y, como se ha visto, también la vida. Pero nada, no aprendemos. ¿Qué diablos nos está pasando?. Y luego viene la tragedia del Mar de Andamán -no de Anmadán, como decían ayer en la televisión- donde miles de personas se mueren de asco “varados” -siempre según fuentes televisivas- a bordo de barcos de refugiados que ningún puerto quiere admitir. Menuda imagen de la mar y los barcos, no varados en una playa, desde luego; pero, por una vez, reconozco que la expresión metafórica de un profano resulta de lo más esclarecedora: varados en nuestra propia estulticia e insensibilidad social. Cada vez a peor, con más cretinos, ignorantes e irresponsables a bordo y en torno a los barcos, y sin que nadie con sentido común haga nada por remediarlo. ¿Dónde están las maravillosas instituciones internacionales que cuestan un huevo y no valen para nada?. Si seguimos así, la crónica de los desastres no habrá hecho más que empezar. Si no empezamos a colaborar todos con un un poco de cuidado y sentido común, sucederán cosas que antes, hace unos años, no se podrían ni sospechar. Bien para atrás que vamos, como los cangrejos.

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CASETA 70 DE LA FERIA DEL LIBRO: días 29 y 31

¡Al fin tenemos caseta en la Feria de este año 2015, la de la librería Robinsón!. Allí nos veremos, si os parece bien, el próximo viernes 29 de mayo de 19:30 a 21:30 horas para la firma de los libros de Víctor San Juan TOLON 1744; EL TITANIC Y OTROS GRANDES NAUFRAGIOS; 22 DERROTAS NAVALES BRITÁNICAS y LA ARMADA DESCONOCIDA DE JORGE JUAN. ¡Cuatro libros de barcos nada menos este año y para todos los gustos!. También tenéis el resto de libros -sin faltar uno- de Víctor.

Además, el domingo día 31, por la tarde a la misma hora, nos reuniremos los PREMIOS NOSTROMO en la caseta 70 en torno a este interesante certamen, para animaros a los posibles participantes con los consejos del ganador de este año, Jose Antonio Quirze, el dos veces ganador (2001 y 2011 Victor San Juan) y el resto de libros premiados. Tenemos también sorpresas para todos los asistentes, os esperamos. Un cordial saludo.

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ANOTAD DOS FECHAS: 26 Y 29 DE MAYO

Porque en la primera, 26 de mayo, en la incomparable sede del Casino de Madrid, estáis invitados a la conferencia LA ARMADA DESCONOCIDA DE JORGE JUAN que Víctor San Juan dará teniendo como presentador a don Manuel Maestro y con la asesoría técnica del ingeniero naval don Alfonso Valmaseda; y, el viernes 29 de mayo, en la caseta de la Feria del Libro de la Librería Robinsón y hasta las 21:30 de la tarde, Víctor firmará ejemplares de sus recientes libros TOLÓN 1744; BATALLA TRAS RESURGIR DE LAS CENIZAS; EL “TITANIC” Y OTROS GRANDES NAUFRAGIOS; 22 DERROTAS NAVALES BRITÁNICAS y LA ARMADA DESCONOCIDA DE JORGE JUAN. Tenemos reservada, además, como sorpresa para todos vosotros, una nueva publicación largamente esperada durante el mes de mayo. ¡Os esperamos!

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HISTOCAST 92-LA BATALLA DE TOLON 1744

Ya tenéis publicado, en el audio de la página Histocast de nuestro amigo Gregorio “Goyix” Salduero (HISTOCAST 92), la entrevista larga que realizó con Víctor San Juan acerca de los diferentes aspectos de la Batalla de Tolón, donde se proclamó Marqués de la Victoria don Juan José Navarro en 1744. Esperamos que disfrutéis con este audio de barcos y de Historia.

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QUIRCE, JORGE JUAN Y VICTOR

Con el apoyo y promoción de la editorial Nowtilus y la librería naútica Robinsón ayer se llevó a cabo, en el local de ésta última, sita en la calle Santo Tomé, la presentacion del libro LA ARMADA DESCONOCIDA DE JORGE JUAN, actuando de maestro de ceremonias el periodista y reciente ganador del Premio Literario Nostromo (con su novela NUDOS MARINEROS) Jose Antonio Quirce, que fue “examinando” a Víctor para desentrañar para el público la personalidad científica de Jorge Juan, su increíble obra naval (48 barcos en 12 años) y, por último, los misterios de su obra cumbre, el EXAMEN MARÍTIMO, todo en un ambiente distendido de gran complicidad y afición naútica. Muchas gracias a todos los asistentes y esperamos que disfrutéis igual con el libro que con este agradable rato de charla que pasamos. Pronto ofreceremos más noticias acerca de la divulgación de la obra de Jorge Juan.

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