Archivo mensual: noviembre 2014

GREENPEACE PIERDE EL NORTE

Se ha venido caracterizando Greenpeace, sobre todo en sus inicios, por su afán encomiable (muchas veces adelantado al de la propia sociedad) de conseguir la protección de los ecosistemas marinos y sobre todo -en lo que no se le puede negar todo el mérito- defender a ultranza las especies marinas que han sido sistemáticamente masacradas por el desmesurado afán exterminador de la especie humana para enriquecer a unos pocos. Los gobiernos han detenido, espantado e incluso dinamitado a estos “descamisados” peludos y barbúos, pero al final hubo que reconocer que tenían razón. Entre todos, lo consiguieron, y ahora, no se puede hacer un proyecto al aire libre que se precie sin un buen Proyecto de Impacto Ambiental. La sociedad se ha concienciado y el resultado está ahí, innegable.

Pero otra cosa son los métodos, y, sobre todo, las afirmaciones publicitarias con las que los actuales  activistas de Greenpeace, tan alejados de aquéllos, llevan a cabo sus acciones en nuestros días. Ante todo, hay que decir que cuando un marino civil pretende abordar otro barco civil sin autorización está cometiendo un acto de piratería; esto, claro para todo el mundo, no se puede ocultar a la prensa ni “evitar responderse” en las declaraciones para dejar mal a la otra parte. Hay que hablar claro, y decir que los muchachos del ARCTIC SUNRISE pretendían éso, ni más ni menos, abordar al ROWAN, un buque civil de prospección petrolífera para “decorarlo” -a codazos con lostripulantes-  con su habitual parafernalia; es comprensible que a la otra parte no le agrade semejante trato, que se despacharía a bofetadas “ecológicas” si se hiciera con el buque de Greenpeace. Cuando uno anda jugando con fuego, debe andarse con mucho ojo: en presencia de una Armada, por muy española que sea, con órdenes concretas de evitar los abordajes y actos de piratería, persisitir en el intento no sólo es poco sensato, sino que también, probablemente, le convierta a uno en reo de cárcel, o, en el mejor de los casos como ha sucedido -legislación supragarantista del infractor por medio-que te precinten la embarcación.

Esto es exactamente lo que acaba de pasar con Greenpeace frente a Lanzarote; delante de un barco de la Armada con sus zodiacs desplegadas, persistir en las intenciones de asalto ha tenido muy malas consecuencias para una de las activistas, desgraciadamente. Pero decir que la Armada Española ha agredido a Greenpeace, que ha empleado mayor brutalidad que la Marina Rusa (que, recordémoslo, en el conflicto pirático somalí dejó una docena de piratas flotando muertos en el agua y se fue silbando tranquilamente) o que hay otras maneras de oponerse un abordaje que la forma en que se hizo -neumática contra neumática, riesgo corrido tanto por Greenpeace como por la Armada con su gente- raya en el amarillismo por no decir tergiversación de la verdad. Desde luego, esta Greenpeace  violenta y virulenta que se arroja contra REPSOL pretendiendo pasar sobre la Marina Española para correr luego, una vez rechazados, a vituperar en la prensa a las fuerzas de la autoridad, no se parece nada a aquélla otra heroica y meritoria. En cualquier juego, uno debe saber cuándo ha llegado el momento de parar, y acusar lloroso al otro de tramposo es siempre síntoma de mal jugador pasado de testosterona.

Pero lo mejor ha sido lo de los políticos, siempre servidores de los ciudadanos ellos, grandes padres de la patria. “Hay otras maneras” dicen, desde su lejana y segura posición, a salvo tras sus poltronas. Se ve que algunos políticos canarios pretenden que cuando el policía ve que el atracador va a robar en el banco, le explique amablemente que eso está muy mal y, tras recibir un disparo, les perdone santificándolos según la ley de Dios. Son ellos los que tenían también que haber evitado ésto una vez que los veredictos de los tribunales quedaron bien claros, porque si ellos no los respetan ¿quién los va a respetar?. Al final, claro, la culpa es del policía, que estaba allí para hacer su trabajo y no lo ejecutó todo lo “fino” que de él se esperaba. Por no hablar de los voceros de los medios de comunicación, que confunden a la Armada con el Ejército; en el próximo enfrentamiento con Greenpeace, y tan cerca de Africa, supongo que habrá que enviar a la Legión.

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PRESENTACIÓN Y ESPEJO DE NAVEGANTES

Con gran éxito y apoyo del público -casi 100 personas- se presentó el pasado miércoles 5 de noviembre en el Centro Riojano la obra de Víctor San Juan TOLON 1744; BATALLA TRAS RESURGIR DE LAS CENIZAS que ha publicado Ediciones Navalmil. El editor y moderador, Alejandro Klecker, destacó los aspectos históricos, navales y estratégicos referentes a esta campaña, convocando a todos los presentes al interés por ella; por su parte, Victor San Juan manifestó su satisfacción por haberse reunido con este motivo tantos personajes del mundo naval, marinos militares, mercantes y deportivos para un solo evento. Recordó a dos cronistas naúticos recientemente fallecidos, el almirante González Aller y el capitán de fragata don Luis de La Sierra, y expuso las líneas conceptuales del libro, tras lo que se pasó a un animado debate resaltando las figuras históricas de don Juan José Navarro, marqués de La Victoria, y el almirante Nelson. Un buen rato,en fin, para todo nauta que quiso acercarse, filamdo por las cámaras de Histocast de Gregorio Salduero. Presente en el acto estaba el gran cronista y profesor de Historia Naval Agustín Rodríguez González, que, en el ESPEJO DE NAVEGANTES del diario ABC ha dejado reseña del mismo. Muchas gracias a todos.

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